CP Horizontale Chemie-Spaltrohrmotorpumpe für Hochdruckanwendungen – ANSI 304/316/316L
- Durchflussrate: Bis zu 1000 m³/h
- Förderhöhe: Bis zu 190 Meter
- Betriebstemperatur: Bis zu +120 °C
- Motorleistung: 160 kW
- Viskosität: 100 mm²/s
- Druckstufe: 2,5 MPa
- Konstruktive Merkmale: Geeignet für Medien mit Temperaturen bis zu 120 °C
- Support Customization
- Two-Year Warranty
- Global Shipping
- Multiple Payment Methods
Übersicht – Chemiekreiselpumpe mit Spaltrohrmotor der Baureihe CP
Die horizontale Chemie-Spaltrohrmotorpumpe aus Edelstahl der Baureihe CP repräsentiert eine neue Generation von Spaltrohrmotorpumpen, die kontinuierlich verbessert und weiterentwickelt wurden.
Vorteile
CP Horizontal, Edelstahl Spaltrohrmotorpumpe für die chemische Industrie Die Pumpe bietet folgende Vorteile:
- Lange Lebensdauer: Verfügt über ein automatisches hydraulisches Axialschub-Ausgleichssystem in Kombination mit Siliziumkarbid-Lagern, was eine verlängerte Betriebsdauer gewährleistet.
- Hohe Effizienz: Ein optimiertes Motordesign und fortschrittliche hydraulische Forschung sorgen für eine hervorragende Energieeffizienz.
- Hohe Zuverlässigkeit: Einsatz fortschrittlicher Fertigungsverfahren, hochwertiger CNC-Anlagen und umfassender Prüfverfahren zur Gewährleistung einer stabilen und gleichbleibenden Produktqualität.
- Lagerverschleißüberwachung: Ausgestattet mit einer Lagerverschleißüberwachung für die Online-Überwachung und automatisierte Steuerung.
- Sekundärdichtungshülle: Gewährleistet die Umweltsicherheit, indem sie im Falle eines Unfalls zusätzlichen Schutz bietet.
Strukturell
Die Spaltrohrmotorpumpe besteht aus einem Spaltrohrmotor und einer Pumpe, die zu einer einzigen Einheit zusammengefasst sind. Die Innenfläche des Stators und die Außenfläche des Rotors sind von einem dünnwandigen, nicht magnetischen und korrosionsbeständigen Metallzylinder umschlossen. Diese Konstruktion gewährleistet eine vollständige Trennung zwischen Statorwicklungen, Rotorkern und Fördermedium und schützt so vor Erosion durch die Flüssigkeit. Zudem ist das Laufrad direkt auf der Wellenverlängerung des Rotors montiert; der gesamte Rotor läuft in der Förderflüssigkeit, und es liegen keine rotierenden Bauteile zur Außenumgebung hin frei. Daraus ergibt sich eine leckagefreie Konstruktion, die folgende Vorteile bietet:
- Durchgehend leckagefreies Design: Ideal für die Förderung von Flüssigkeiten, die gesundheitsschädlich, explosiv, entflammbar, wertvoll oder korrosiv sind.
- Abschirmung gegen Außenluft: Geeignet für die Handhabung von Flüssigkeiten, die bei Kontakt mit Gasen aus der Umgebung an Qualität verlieren können.
- Keine Wellendichtungen erforderlich: Geeignet für Systeme mit hohem Druck sowie Flüssigkeiten mit hohem Schmelzpunkt, hohen oder niedrigen Temperaturen.
- Keine Schmierung erforderlich: Verhindert eine Verunreinigung des Fördermediums und erspart den Aufwand für das Einfüllen und Ablassen von Öl.
- Kompakt und leicht: Motor und Pumpe sind koaxial integriert, was zu geringeren Abmessungen, niedrigerem Gewicht, einem kleineren Platzbedarf sowie einer einfacheren Demontage für Inspektionszwecke führt.
- Geringe Vibrationen und Geräuschentwicklung: Der Motor nutzt Wasserkühlung oder natürliche Kühlung ohne Lüfter, was zu minimalen Vibrationen und Geräuschen im Betrieb führt.
Struktur

| Nr. | Name | Nr. | Name |
|---|---|---|---|
| 1 | Pumpengehäuse | 25 | Schraube |
| 2 | Dichtungsmontage | 26 | Rahmen |
| 3 | Laufradschraube | 27 | Schraube |
| 4 | Passfeder | 28 | Unterlegscheibe |
| 5 | Laufrad | 29 | Erdungssymbol |
| 6 | Vorderer Lagersitz | 30 | Mutter |
| 7 | Schraube | 31 | Unterlegscheibe |
| 8 | Pumpengehäusedichtung | 32 | Schraube |
| 9 | Verbindungsplatte | 33 | Basis |
| 10 | Schraube | 34 | Typenschild |
| 11 | Unterlegscheibe | 35 | Lager |
| 12 | Unterlegscheibe | 36 | Hülse |
| 13 | Schraube | 37 | Druckplatte |
| 14 | Lagerplatte | 38 | Statorbaugruppe |
| 15 | Passfeder | 39 | Rotorbaugruppe |
| 16 | Drehplatte | 40 | Welle |
| 17 | Niete | 41 | Rotordose |
| 18 | Schraube | 42 | Statorgehäuse |
| 19 | Unterlegscheibe | 43 | O-Ring |
| 20 | Unterlegscheibe | 44 | Lager |
| 21 | Hintere Sicherungsscheibe | 45 | Hülse |
| 22 | Abschlussmutter | 46 | Schraube |
| 23 | Lagersitz (hinten) | 47 | Rohrstopfen |
| 24 | O-Ring |






