Bomba química com motor encapsulado horizontal de alta pressão CP - ANSI 304/316/316L

  • Caudal: até 1000 m³/h
  • Altura manométrica: até 190 metros
  • Temperatura de funcionamento: até +120 °C
  • Potência do motor: 160 kW
  • Viscosidade: 100 mm²/s
  • Pressão nominal: 2,5 MPa
  • Características estruturais: Adequado para fluidos com temperaturas até 120 °C
  • Verifica a marca Personalização do suporte
  • Verifica a marca Dois anos de garantia
  • Verifica a marca Envio global
  • Verifica a marca Vários métodos de pagamento

Visão geral - Série CP - Bomba química com motor encapsulado

A bomba química de motor encapsulado em aço inoxidável horizontal da CP representa uma nova geração de bombas blindadas que têm sido continuamente aperfeiçoadas e otimizadas.

Vantagens

CP Horizontal em aço inoxidável Produto químico para motores encapsulados A bomba apresenta as seguintes vantagens:

  • Longa vida útil: Incorpora um sistema hidráulico automático de equilíbrio de empuxo, combinado com rolamentos de carboneto de silício, garantindo uma vida útil prolongada.
  • Alta eficiência: O design otimizado do motor e a investigação avançada no domínio da hidráulica permitem alcançar uma excelente eficiência energética.
  • Elevada fiabilidade: Recorre a técnicas de processamento avançadas, equipamento CNC de ponta e testes exaustivos para garantir uma qualidade do produto estável e consistente.
  • Monitorização do desgaste dos rolamentos: Equipado com um sistema de monitorização do desgaste dos rolamentos para vigilância em tempo real e controlo automatizado.
  • Camada de vedação secundária: Garante a segurança ambiental, proporcionando proteção adicional em caso de acidentes.

Estrutural

A bomba elétrica blindada é composta por um motor blindado e uma bomba integrados numa única unidade. A superfície interna do estator e a superfície externa do rotor são revestidas por um cilindro metálico de parede fina, não magnético e resistente à corrosão. Este design garante a separação total entre os enrolamentos do estator, o núcleo do rotor e o fluido transportado, protegendo contra a erosão causada pelo fluido. Além disso, o impulsor é montado diretamente na extensão do eixo do rotor, com todo o rotor imerso no líquido transportado e sem componentes rotativos expostos ao ambiente externo. Isto cria uma estrutura à prova de fugas, oferecendo as seguintes vantagens:

  • Conceção totalmente à prova de fugas: Ideal para o transporte de líquidos nocivos para o ser humano, explosivos, inflamáveis, valiosos ou corrosivos.
  • Isolamento do ar exterior: Adequado para o manuseamento de líquidos que podem deteriorar-se quando expostos a gases externos.
  • Não são necessárias juntas de eixo: Adequado para sistemas com líquidos de alta pressão, de ponto de fusão elevado, de alta temperatura ou de baixa temperatura.
  • Não requer lubrificação: evita a contaminação do líquido transportado e elimina o incómodo de ter de encher e esvaziar o óleo.
  • Compacto e leve: O motor e a bomba estão integrados coaxialmente, o que resulta num tamanho mais reduzido, menor peso, menor espaço ocupado e maior facilidade de desmontagem para inspeção.
  • Baixa vibração e ruído: O motor utiliza refrigeração a água ou refrigeração natural sem ventoinha, o que resulta em vibração e ruído mínimos durante o funcionamento.

Estrutura

Bomba química horizontal com motor encapsulado, tipo CP
Bomba química horizontal com motor encapsulado, tipo CP

 

N.º Nome N.º Nome
1 Corpo da bomba 25 Parafuso
2 Conjunto de juntas 26 Estrutura
3 Parafuso do impulsor 27 Parafuso
4 Chave 28 Arruela
5 Impulsor 29 Sinal de ligação à terra
6 Assento do rolamento dianteiro 30 Porca
7 Parafuso 31 Arruela
8 Junta da carcaça da bomba 32 Parafuso
9 Placa de ligação 33 Base
10 Parafuso 34 Placa de identificação
11 Arruela 35 Rolamento
12 Arruela 36 Manga
13 Parafuso 37 Placa de apoio
14 Suporte do rolamento 38 Conjunto do estator
15 Chave 39 Conjunto do rotor
16 Placa giratória 40 Eixo
17 Rebite 41 Caixa do rotor
18 Parafuso 42 Caixa do estator
19 Arruela 43 O-ring
20 Arruela 44 Rolamento
21 Arruela de retenção traseira 45 Manga
22 Porca de extremidade 46 Parafuso
23 Assento do rolamento traseiro 47 Tampa do tubo
24 O-ring