Pompa chimica orizzontale ad alta pressione con motore incapsulato CP – ANSI 304/316/316L
- Portata: fino a 1000 m³/h
- Dislivello: fino a 190 metri
- Temperatura di esercizio: fino a +120 °C
- Potenza del motore: 160 kW
- Viscosità: 100 mm²/s
- Pressione nominale: 2,5 MPa
- Caratteristiche strutturali: Adatto per fluidi con temperature fino a 120 °C
- Support Customization
- Two-Year Warranty
- Global Shipping
- Multiple Payment Methods
Panoramica – Pompa chimica a motore serie CP in lattina
La pompa chimica orizzontale in acciaio inox CP con motore incapsulato rappresenta una nuova generazione di pompe schermate, continuamente migliorate e perfezionate.
Dettagli
Acciaio inossidabile orizzontale CP Prodotti chimici per motori in lattina La pompa presenta i seguenti vantaggi:
- Lunga durata: grazie al sistema automatico di bilanciamento idraulico della spinta e ai cuscinetti in carburo di silicio, garantisce una maggiore durata operativa.
- Elevata efficienza: la progettazione ottimizzata del motore e la ricerca idraulica avanzata consentono di ottenere un’eccellente efficienza energetica.
- Elevata affidabilità: utilizza tecniche di lavorazione avanzate, macchinari CNC di alta gamma e test completi per garantire una qualità del prodotto stabile e costante.
- Monitoraggio dell’usura dei cuscinetti: dotato di sistema di monitoraggio dell’usura dei cuscinetti per la sorveglianza online e il controllo automatizzato.
- Guscio di tenuta secondario: garantisce la sicurezza ambientale fornendo una protezione aggiuntiva in caso di incidenti.
Strutturale
La pompa elettrica schermata è costituita da un motore e una pompa schermati integrati in un’unica unità. La superficie interna dello statore e la superficie esterna del rotore sono rivestite con un cilindro metallico a parete sottile, non magnetico e resistente alla corrosione. Questa configurazione garantisce una completa separazione tra gli avvolgimenti dello statore, il nucleo del rotore e il fluido pompato, proteggendoli dall’erosione causata dal fluido stesso. Inoltre, la girante è montata direttamente sull’estensione dell’albero del rotore, con l’intero rotore immerso nel fluido pompato e nessun componente rotante esposto all’ambiente esterno. Ciò crea una struttura a tenuta stagna, offrendo i seguenti vantaggi:
- Design completamente a tenuta stagna: ideale per il trasporto di liquidi nocivi per l’uomo, esplosivi, infiammabili, preziosi o corrosivi.
- Isolamento dall’aria esterna: adatto alla movimentazione di liquidi che possono deteriorarsi se esposti a gas esterni.
- Non sono necessarie guarnizioni per l’albero: adatto a sistemi con liquidi ad alta pressione, ad alto punto di fusione, ad alta temperatura o a bassa temperatura.
- Non necessita di lubrificazione: previene la contaminazione del liquido trasportato ed evita le operazioni di riempimento e svuotamento dell’olio.
- Compatto e leggero: il motore e la pompa sono integrati coassialmente, il che si traduce in dimensioni ridotte, peso inferiore, ingombro minore e maggiore facilità di smontaggio per l’ispezione.
- Vibrazioni e rumorosità ridotte: il motore utilizza il raffreddamento ad acqua o il raffreddamento naturale senza ventola, con conseguenti vibrazioni e rumorosità minime durante il funzionamento.
Struttura

| N. | Nome | N. | Nome |
|---|---|---|---|
| 1 | Corpo della pompa | 25 | Vite |
| 2 | Assemblaggio della guarnizione | 26 | Telaio |
| 3 | Bullone della girante | 27 | Bullone |
| 4 | tasti | 28 | rondella |
| 5 | Girante | 29 | Segnale di messa a terra |
| 6 | Sede del cuscinetto anteriore | 30 | Dado |
| 7 | Vite | 31 | Rondella |
| 8 | Guarnizione del corpo pompa | 32 | Bullone |
| 9 | Piastra di collegamento | 33 | Base |
| 10 | Vite | 34 | Targhetta |
| 11 | Rondella | 35 | Cuscinetto |
| 12 | Rondella | 36 | Manicotto |
| 13 | Vite | 37 | Piastra di spinta |
| 14 | Cuscinetto di supporto | 38 | Gruppo statore |
| 15 | Legenda | 39 | Gruppo rotore |
| 16 | Piastra di rotazione | 40 | Albero |
| 17 | Rivetto | 41 | Rotore |
| 18 | Vite | 42 | Statore |
| 19 | Rondella | 43 | O-ring |
| 20 | Rondella | 44 | Cuscinetto |
| 21 | Rondella di ritegno posteriore | 45 | Manicotto |
| 22 | Dado terminale | 46 | Vite |
| 23 | Sede del cuscinetto posteriore | 47 | Tappo del tubo |
| 24 | O-ring |






