ปั๊มดับเพลิงไฟฟ้า/ดีเซล/จ็อกกี้ ได้รับการรับรอง CE พร้อมติดตั้งบนแท่นลาก
- ช่วงอัตราการไหล: 10 ถึง 1,800 ลิตร/วินาที
- ระยะส่งน้ำ: 5 ถึง 200 ม.
- แรงดันการทำงาน: 0.2 ถึง 2.5 MPa
- แหล่งจ่ายไฟ: ไฟฟ้าคู่
- รองรับการปรับแต่ง
- รับประกัน 2 ปี
- การจัดส่งทั่วโลก
- วิธีการชำระเงินหลากหลาย
ภาพรวม
ชุดปั๊มดับเพลิงดีเซลไฟฟ้า EDJ Series (ระบบปั๊มดับเพลิงแบบใช้พลังงานคู่) (ได้รับการรับรอง CE) ผสานรวมปั๊มดับเพลิงไฟฟ้า ปั๊มเพิ่มแรงดันและปั๊มควบคุมแรงดัน ปั๊มดับเพลิงดีเซล ถังแรงดัน และวาล์วและท่อต่างๆ ไว้บนฐานติดตั้งแบบเลื่อนได้เพียงฐานเดียว ชุดปั๊มนี้ให้ความมั่นใจด้านความปลอดภัยที่ดีเยี่ยมสำหรับการดับเพลิงฉุกเฉิน นอกจากนี้ เครื่องยนต์ดีเซลยังมีคุณสมบัติในการควบคุมความเร็ว ทำให้สามารถใช้งานและปรับแต่งอุปกรณ์ได้หลากหลายยิ่งขึ้น
แอปพลิเคชัน
- อาคารพาณิชย์รวม
- โรงพยาบาล, โรงเรียน, อาคารสำนักงาน
- วิสาหกิจอุตสาหกรรมและเหมืองแร่
- โกดังขนาดใหญ่
- ระบบหัวดับเพลิง
- ระบบสปริงเกอร์
- ระบบทำความเย็นแบบสเปรย์
- ระบบโฟม
- ระบบปืนฉีดน้ำ
ข้อได้เปรียบ
- การรับรอง CE: ปั๊มดับเพลิงไฟฟ้า/ดีเซล/แบบมีฐานรอง เหมาะสำหรับการรับรอง CE
- วิธีการสตาร์ทหลากหลาย : มาพร้อมกับฟังก์ชันการสตาร์ทที่ครอบคลุม รวมถึงการสตาร์ทด้วยมือ การสตาร์ทด้วยสัญญาณระยะไกล การสตาร์ทอัตโนมัติ การหยุดอัตโนมัติ และการสตาร์ทด้วยมือในกรณีฉุกเฉิน
- การรับประกันการทำงานแบบสองระบบ : ในกรณีเกิดเพลิงไหม้ หากปั๊มไฟฟ้าขัดข้องหรือไฟฟ้าดับ ระบบจะเปิดใช้งานปั๊มดับเพลิงดีเซลโดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าจะทำงานได้อย่างต่อเนื่อง
- การทำงานอัตโนมัติในการตรวจจับไฟ: เมื่อหน่วยปั๊มได้รับสัญญาณไฟที่ถูกต้องและหากปั๊มไฟฟ้าไม่สามารถเริ่มทำงานได้เนื่องจากไฟฟ้าขัดข้องหรือเกิดข้อผิดพลาด ปั๊มดีเซลจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติ หากไฟฟ้ากลับมาหรือปั๊มไฟฟ้าทำงานได้ ระบบจะสลับกลับไปที่ปั๊มไฟฟ้าโดยอัตโนมัติ
- การตอบสนองสัญญาณไฟ : ระบบสามารถส่งสัญญาณไฟไปยังห้องควบคุมไฟเพื่อตรวจสอบและควบคุมระยะไกล
- การปิดเครื่องอัตโนมัติ : ปั๊มดับเพลิงดีเซลจะเลื่อนการปิดเครื่องโดยอัตโนมัติเมื่อไม่มีสัญญาณไฟไหม้อีกต่อไป
- ระบบควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบชาร์จเอง: แบตเตอรี่สามารถชาร์จโดยอัตโนมัติจากแหล่งจ่ายไฟหลัก ทำให้เครื่องทำงานได้อย่างราบรื่น
- ระบบสัญญาณเตือนและการป้องกันที่ครอบคลุม : มีสัญญาณเตือนเมื่อเกิดการสตาร์ทล้มเหลว 3 ครั้ง ความเร็วเกิน แรงดันน้ำมันต่ำ แรงดันน้ำมันบูสเตอร์ต่ำ อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูง อุณหภูมิของน้ำมันต่ำ ความผิดพลาดของอุปกรณ์ชาร์จ แรงดันไฟแบตเตอรี่ต่ำและสูง และระดับน้ำมันเครื่องต่ำ
- ระบบแสดงผลด้วยภาพ แผงควบคุมจะแสดงข้อมูลต่างๆ เช่น แรงดันน้ำมันเครื่อง ความเร็วเครื่องยนต์ กระแสไฟชาร์จแบตเตอรี่ และแรงดันไฟชาร์จแบตเตอรี่
- โครงสร้างแบบบูรณาการ : เครื่องยนต์ดีเซลและปั๊มเชื่อมต่อโดยตรงผ่านข้อต่อบนฐานเหล็กทั่วไป โครงสร้างที่กะทัดรัดนี้ส่งผลให้ประสิทธิภาพโดยรวมดีขึ้น ข้อบกพร่องน้อยลง การสั่นสะเทือนต่ำ และติดตั้งได้ง่ายในสถานที่
- ต้นทุนการก่อสร้างต่ำ : เมื่อเปรียบเทียบกับการก่อสร้างอาคารปั๊มแบบดั้งเดิมที่มีฐานคอนกรีตและท่อแล้ว ชุดปั๊มดับเพลิง EDJ จำเป็นต้องยึดฐานส่วนกลางและเชื่อมต่อท่อทางเข้าและทางออกเท่านั้น ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนโครงการโดยรวมได้
ภาพถ่ายโดยละเอียด
