Bomba de parafuso NMG com caixa de velocidades

  • Gama de caudais: 2 a 300 m³/h
  • Alcance da cabeça: 60 a 120 m
  • Diâmetro: 25 a 150 mm
  • Pressão de funcionamento: ≤1,6 MPa
  • Temperatura média: ≤80°C

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VISÃO GERAL

A bomba de parafuso NMG com caixa de velocidades funciona segundo o princípio da deslocação positiva rotativa. Os principais componentes de trabalho são o parafuso excêntrico (rotor) e o revestimento estacionário (estator). Devido à geometria única destes dois componentes, são formadas câmaras de vedação separadas, permitindo que o meio flua axialmente e uniformemente. Este design resulta numa baixa velocidade de fluxo interno, ruído mínimo, volume constante e pressão estável. Consequentemente, não há vórtices ou turbulência, e a estrutura inerente do meio permanece intacta.

O estator é feito de vários materiais elásticos, o que permite que a bomba de parafuso lide com fluidos de alta viscosidade e meios que contenham partículas ou fibras duras suspensas de forma mais eficaz do que as bombas convencionais.

 

APLICAÇÕES-Bomba de parafuso NMG com redutor

  • Proteção ambiental: Utilizado para o transporte de águas residuais industriais e domésticas, lamas e águas turvas contendo partículas sólidas e fibras curtas. Particularmente adequado para separadores óleo-água e prensas de filtro de placa e estrutura.
  • Indústria marítima: Transporta lamas de fundo, misturas de óleo e água, resíduos de óleo e água contaminada com óleo.
  • Indústria petrolífera: Movimenta petróleo bruto, misturas de petróleo bruto e água, misturas de metano de jazidas de carvão e água, e injecta polímeros em formações para reduzir os custos de recuperação mecânica de petróleo e de metano de jazidas de carvão, aumentando as taxas de recuperação de petróleo.
  • Produtos farmacêuticos e químicos diários: Manuseia várias pastas viscosas, emulsões e pomadas.
  • Indústria de conservas alimentares: Transporta amidos viscosos, óleos alimentares, mel, xaropes, polpas de fruta, cremes e pastas de carne, bem como os seus subprodutos.
  • Indústria cervejeira: Movimenta lamas de fermentação, grãos de cerveja de alta concentração, subprodutos de cereais, molhos e lamas contendo partículas sólidas.
  • Indústria da construção: Bombeia argamassa de cimento, lama de cal, revestimentos e outras pastas para pulverização e transporte.
  • Indústria mineira: Transporta água subterrânea e lamas contendo partículas sólidas das minas para a superfície.
  • Indústria química: Lida com várias suspensões, óleos, lamas coloidais e adesivos.
  • Indústria de impressão e papel: Transporta tintas de alta viscosidade, polímero de PVC para papéis de parede e várias concentrações de polpa de papel e pastas de fibras curtas.
  • Caldeiras industriais e centrais eléctricas: Movimenta lamas de carvão e água.

 

VANTAGENS-Bomba de parafuso NMG com caixa de velocidades

  • Descarga uniforme do líquido, pressão estável: Ao contrário das bombas centrífugas, as bombas de parafuso não requerem a instalação de válvulas, o que resulta em taxas de fluxo mais estáveis e pressão sem pulsação.
  • Maior capacidade de auto-escorvamento: Em comparação com as bombas de pistão, as bombas de parafuso simples oferecem uma capacidade de auto-ferragem superior, permitindo-lhes lidar com várias condições com maior eficiência.
  • Transporte de meios multifásicos: As bombas de parafuso simples podem manusear uma gama de meios mistos, incluindo líquidos, gases e sólidos, ao contrário das bombas de diafragma. Podem transportar meios que contenham gases e partículas sólidas ou fibras, e também são capazes de lidar com substâncias corrosivas.
  • Transporte de alta viscosidade: Ao contrário das bombas de engrenagens, as bombas de parafuso podem lidar com meios de maior viscosidade, tornando-as adequadas para o transporte de fluidos muito espessos.
  • Dosagem e medição de produtos químicos: As bombas de parafuso simples são utilizadas para dosagem e medição de produtos químicos, proporcionando uma capacidade diferente das bombas de pistão, bombas de diafragma e bombas de engrenagem.
  • Design estrutural inovador: O passo da bomba é encurtado, reduzindo o seu volume total. O design optimizado da junta universal reduz eficazmente as vibrações mecânicas, prolongando a vida operacional da bomba.
  • Forte adaptabilidade ao meio: As bombas de parafuso são versáteis, capazes de lidar com meios lubrificantes ou não lubrificantes, substâncias corrosivas, meios com pequenas partículas sólidas e uma vasta gama de viscosidades, desde baixas a extremamente elevadas.

Desempenho

Parâmetros técnicos da série GIM FLUID® NMG

No.ModelSpeed (rpm)Flow (m³/h) @ 0.3MPaPower (kW)Speed (rpm)Flow (m³/h) @ 0.6MPaPower (kW)Speed* (rpm)Flow* (m³/h)Power* (kW)
1NMG20-19600.960.75-6/gearbox9600.80.75-6/gearbox125~12500.1~1.51.1
2NMG20-17200.80.55-8/gearbox7200.50.75-8/gearbox125~12500.1~1.51.1
3NMG20-15100.40.55-4/gearbox5100.30.75-4/gearbox125~12500.1~1.51.1
4NMG25-19602.40.75-6/gearbox96021.5-6/gearbox125~12500.1~31.5
5NMG25-17201.50.55-8/gearbox7201.271.1-8/gearbox125~12500.1~31.5
6NMG25-15101.080.55-4/gearbox5100.91.1-4/gearbox125~12500.1~31.5
7NMG30-19603.61.5-6/gearbox96032.2-6/gearbox125~12500.2~42.2
8NMG30-17202.281.1-8/gearbox7201.91.5-8/gearbox125~12500.2~42.2
9NMG30-15101.631.1-4/gearbox5101.351.5-4/gearbox125~12500.2~42.2
10NMG35-17204.82.2-8/gearbox7204.043-8/gearbox125~8900.3~53
11NMG35-15103.361.5-4/gearbox5102.82.2-4/gearbox125~8900.3~53
12NMG35-13801.921.1-4/gearbox3801.61.5-4/gearbox125~8900.3~53
13NMG40-15106.82.2-4/gearbox5105.63-4/gearbox125~8900.3~104
14NMG40-13805.11.5-4/gearbox38042.2-4/gearbox125~8900.3~104
15NMG40-12522.651.1-6/gearbox2522.21.5-6/gearbox125~8900.3~104
16NMG50-151013.84-4/gearbox51011.55.5-4/gearbox80~7501~185.5
17NMG50-138010.24-4/gearbox3807.55.5-4/gearbox80~7501~185.5
18NMG50-12525.63-6/gearbox2524.45.5-6/gearbox80~7501~185.5
19NMG60-151020.87.5-4/gearbox5101611-4/gearbox63~6301~2011
20NMG60-138015.67.5-4/gearbox3801211-4/gearbox63~6301~2011
21NMG60-12527.85.5-6/gearbox25267.5-6/gearbox63~6301~2011
22NMG70-15102611-4/gearbox5102011-4/gearbox56~5601~2211
23NMG70-1380177.5-4/gearbox3801311-4/gearbox56~5601~2211
24NMG70-12529.17.5-6/gearbox25277.5-6/gearbox56~5601~2211
25NMG85-13803211-4/gearbox3802515-4/gearbox37~3702~2415
26NMG85-1252217.5-6/gearbox2521611-6/gearbox37~3702~2415
27NMG85-1189115.5-8/gearbox189811-8/gearbox37~3702~2415
28NMG105-13808015-4/gearbox3806522-4/gearbox29~2903~5022
29NMG105-12524415-6/gearbox2523422-6/gearbox29~2903~5022
30NMG105-11892911-8/gearbox1892215-8/gearbox29~2903~5022
31NMG135-138013237-4/gearbox38012045-4/gearbox18~1803~5645
32NMG135-12529530-6/gearbox2528037-6/gearbox18~1803~5645
33NMG135-11896518.5-6/gearbox1895330-8/gearbox18~1803~5645
Notes*Equipped with a speed regulating motor

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Princípios de seleção

1. De acordo com a viscosidade do meio

Viscosity(cst)1~10001000~1000010000~100000100000~1000000
Speed(rpm)400~1000200~400<200<100

2. De acordo com o estado de desgaste do meio

Media wear conditionMediumSpeed(rpm)
No wear and tearFreshwater, coagulants, oil, pulp, soapy water, blood, glycerin, etc400~1000
General wear and tearIndustrial wastewater, paint pigments, adhesive mortar, fish, wheat bran. Sediments from filtered rapeseed oil, etc200~400
Severe wear and tearMud, lime slurry, plaster, clay, clay, etc50~200

3. De acordo com o nível de pressão de saída

AbrasivenessLevel 1Level 2AbrasivenessLevel 1Level 2AbrasivenessLevel 1Level 2
None0.6Mpa1.2MpaOrdinary0.4Mpa0.8MpaSerious0.2Mpa0.4Mpa

Caraterísticas do material

MaterialNitrile rubberFluororubberEDPM rubberNatural rubber
FeaturesNBRFPMEPDMNR
Temperature tolerance+100℃+150℃+120℃+60℃
Wear resistance
Aging resistance×
Ozone resistance××
Steam resistant×
flame resistance×
Note●: Excellent ○: Good ×: Bad
MaterialNitrile rubberFluororubberFood-grade rubberEPDM rubberNatural rubber
FeaturesNBRFPMW-NBREPDMNR
Water/sewage
Vegetable oil×
Mineral oil××
Ammonia×
Aromatic solvent××××
Concentrated alkali××
Concentrated nitric acid××××
Glacial acetic acid×
Diluted sulfuric acid
Concentrated sulfuric acid×××
Diluted hydrochloric acid×
Hydrochloric acid
Hot-water××
Gasoline××
Toluene××××
Xylene××××
Ethanol
Kerosene××
Diesel oil××
Argon chloride××××
Ketone××××
Alcoholic
Lipid××××
Ethers××××
Mud
Phosphoric acid
Sodium carbonate×
Glucuronic acid×
Benzene××××
acetone××××
Linseed oil×
Carbon disulfide××××
Notes●: Excellent △: ordinary ×: Bad
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