VISÃO GERAL

A unidade de bomba de incêndio a diesel da série XBC é um produto de alta tecnologia que integra tecnologia de controlo de automação industrial, tecnologia de processamento de informação e tecnologia de operação mecânica. A unidade oferece as seguintes caraterísticas:

• Arranque e paragem automáticos: Capaz de arrancar e parar automaticamente.
• Regulação automática da velocidade: Ajusta a velocidade automaticamente.
• Carregamento automático: Inclui funções de carregamento automático.
• Monitorização de parâmetros: Monitoriza e detecta parâmetros.
• Alarme automático: Fornece alarmes automáticos.
• Inspeção automática: Realiza inspecções automáticas.
• Controlo remoto: Permite efetuar operações de controlo remoto.

PARÂMETRO TÉCNICO

Gama de funcionamento da bomba:

• Caudal: 100-430 L/S
• Cabeça: 60-185 m
• Meios transportados: Água limpa comum e líquido de espuma de combate a incêndios

Motor Diesel Gama de funcionamento:

• Temperatura ambiente: -25 a 55°C
• Humidade relativa: <85%
• Inclinação longitudinal: <10°
• Sem poeiras condutoras, gases corrosivos ou riscos de explosão: Certifica-te de que não existem poeiras ou gases condutores que possam danificar o isolamento metálico ou criar riscos de explosão.
• Ajustes de altitude e humidade: Para temperaturas ambiente superiores a 20°C, humidade relativa superior a 30%, ou altitudes superiores a 1000 metros, ajusta a potência do motor diesel de acordo com a tabela de dados do fabricante.

Gama de funcionamento do armário de controlo:

• Flutuação da tensão de alimentação: ≤±10%
• Temperatura ambiente: -10 a +40°C (sem congelação)
• Humidade relativa do ar: 20% a 90% (sem condensação)

APLICAÇÕES

• Sistemas de proteção contra incêndios:
• Sistemas de bocas de incêndio
• Sistemas de aspersão
• Sistemas de arrefecimento por pulverização de água
• Sistemas de espuma
• Sistemas Water Cannon
• Proteção contra incêndios em hospitais
• Fornecimento de água de emergência para incêndios
• Sistemas de incêndio para edifícios industriais e civis

VANTAGENS

• Múltiplas opções de arranque: Dispõe de funções de arranque abrangentes, incluindo arranque manual, ativação de sinal remoto, arranque automático e arranque manual direto de emergência.
• Funcionamento automático em situações de incêndio: Quando a unidade da bomba recebe um sinal de incêndio válido e se o sistema elétrico da bomba de incêndio sofrer uma falha de energia, uma perda de fase ou uma avaria na bomba, a unidade da bomba de incêndio a diesel arranca automaticamente. Assim que o sistema de energia for restaurado ou a bomba eléctrica voltar a funcionar, o sistema voltará automaticamente para a bomba eléctrica.
• Feedback de sinais de incêndio: Capaz de enviar sinais de incêndio de volta para a sala de controlo de incêndios, permitindo a monitorização e operação remotas.
• Desativação automática: A bomba de incêndio a gasóleo desliga-se automaticamente com um atraso após o desaparecimento do sinal de incêndio.
• Regulação da tensão de auto-carregamento: A bateria pode ser carregada automaticamente utilizando a eletricidade da rede, assegurando um arranque suave da unidade.
• Sistema abrangente de alarme e proteção: Inclui alarmes para três falhas de arranque, excesso de velocidade, baixa pressão do óleo, baixa pressão do óleo de reforço, temperatura elevada da água de refrigeração, baixa temperatura do óleo, falha do dispositivo de carregamento automático, tensão baixa e alta da bateria e baixo nível de óleo.
• Sistema de visualização do ecrã: O painel de controlo apresenta informações importantes, como a pressão do óleo do motor diesel, a velocidade do motor, a corrente de carga da bateria e a tensão da bateria.
• Estrutura integrada: O motor diesel e a bomba estão ligados através de um acoplamento direto, utilizando uma base de aço comum. Este design compacto e bem integrado garante um elevado desempenho com o mínimo de falhas e vibrações, tornando a instalação no local conveniente.

FOTOGRAFIAS PORMENORIZADAS