Pompes à incendie électriques/diesel/jockey EDJ montées sur skid
- Gamme de débit : 10 à 1800 L/s
- Portée de la tête : 5 à 200 m
- Pression de travail : 0,2 à 2,5 MPa
- Alimentation électrique : Double alimentation
- Support Customization
- Two-Year Warranty
- Global Shipping
- Multiple Payment Methods
VUE D’ENSEMBLE
L’unité de pompe à incendie diesel-électrique de la série EDJ (système de pompe à incendie à double alimentation) de GEMA intègre une pompe à incendie électrique, une pompe de surpression et de régulation de pression, une pompe à incendie diesel, un réservoir sous pression, ainsi que les vannes et les canalisations correspondantes sur une seule base montée sur patins. Cette unité de pompage offre une excellente garantie de sécurité pour la lutte contre les incendies d’urgence. En outre, le moteur diesel est doté de capacités de régulation de la vitesse, ce qui permet d « élargir la gamme d’applications et de réglages de l » équipement.
CANDIDATURES
- Complexes commerciaux complets
- Hôpitaux, écoles, immeubles de bureaux
- Entreprises industrielles et minières
- Grands entrepôts
- Systèmes de bouches d’incendie
- Systèmes d’arrosage
- Systèmes de refroidissement par pulvérisation
- Systèmes de mousse
- Systèmes de canons à eau
AVANTAGES
- Méthodes de démarrage multiples: Équipé de fonctions de démarrage complètes, y compris le démarrage manuel, le démarrage par signal à distance, le démarrage automatique, l’arrêt automatique et le démarrage manuel d’urgence.
- Double assurance de fonctionnement: En cas d’incendie, si la pompe électrique tombe en panne ou s’il y a une coupure de courant, le système activera automatiquement la pompe à incendie diesel pour assurer un fonctionnement continu.
- Fonctionnement automatique en cas de détection d’incendie: Lorsque l’unité de pompage reçoit un signal d’incendie valide et si la pompe électrique ne peut pas démarrer en raison d’une panne de courant ou d’une défaillance, la pompe diesel démarre automatiquement. Si le courant est rétabli ou si la pompe électrique redevient opérationnelle, le système repasse automatiquement à la pompe électrique.
- Retour des signaux d’incendie: Le système peut envoyer des signaux d’incendie à la salle de contrôle des incendies pour une surveillance et un contrôle à distance.
- Arrêt automatique: La pompe à incendie diesel retarde automatiquement l’arrêt lorsque le signal d’incendie n’est plus présent.
- Régulation de la tension d’auto-chargement: La batterie peut être automatiquement chargée à partir de l’alimentation principale, ce qui garantit le bon fonctionnement de l’appareil.
- Système complet d’alarme et de protection: Comprend des alarmes pour trois échecs de démarrage, une survitesse, une pression d’huile basse, une pression d’huile d’appoint basse, une température élevée du liquide de refroidissement, une température d’huile basse, des défauts du dispositif de charge, une tension de batterie basse et élevée, et un niveau d’huile moteur bas.
- Système d’affichage visuel: Le panneau de commande affiche des informations telles que la pression d’huile moteur, le régime moteur, le courant de charge de la batterie et la tension de charge de la batterie.
- Structure intégrée: Le moteur diesel et la pompe sont directement reliés par un accouplement sur une base commune en acier. Cette structure compacte permet d’améliorer les performances globales, de réduire les défauts, de limiter les vibrations et de faciliter l’installation sur site.
- Faible coût de construction: Par rapport à la construction traditionnelle d’une station de pompage avec des fondations en béton et des canalisations, la station de pompage d’EDJ ne nécessite que la fixation de la base commune et le raccordement des canalisations d’entrée et de sortie, ce qui réduit les coûts globaux du projet.
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