Bomba sumergible horizontal CP de acero inoxidable
- Caudal: Hasta 1000 m³/h
- Cabeza: Hasta 190 metros
- Temperatura de funcionamiento: Hasta +120°C
- Potencia del motor: 160 kW
- Viscosidad: 100 mm²/s
- Presión nominal: 2,5 MPa
- Características estructurales: Adecuado para medios con temperaturas de hasta 120°C
- Personalización del soporte
- Dos años de garantía
- Envíos internacionales
- Múltiples formas de pago
VISIÓN GENERAL
La bomba química horizontal de acero inoxidable con motor encapsulado CP representa una nueva generación de bombas blindadas que se han mejorado y perfeccionado continuamente.
VENTAJAS-Bomba horizontal de motor encapsulado CP
CP Horizontal Acero inoxidable Conservas-Motor Químico La bomba tiene las siguientes ventajas
- Larga vida útil: Incorpora un sistema automático de equilibrado hidráulico del empuje combinado con cojinetes de carburo de silicio, lo que garantiza una vida útil prolongada.
- Alta eficacia: El diseño optimizado del motor y la avanzada investigación hidráulica consiguen una excelente eficiencia energética.
- Alta fiabilidad: Utiliza técnicas de procesamiento avanzadas, equipos CNC de alta gama y pruebas exhaustivas para garantizar una calidad del producto estable y constante.
- Supervisión del desgaste de los cojinetes: Equipado con monitorización del desgaste de los cojinetes para vigilancia en línea y control automatizado.
- Carcasa de sellado secundaria: Garantiza la seguridad medioambiental proporcionando protección adicional en caso de accidente.
Estructura de la bomba horizontal de motor encapsulado CP
La electrobomba blindada consiste en un motor y una bomba blindados integrados en una sola unidad. La superficie interior del estator y la exterior del rotor están recubiertas por un cilindro metálico de paredes finas, no magnético y resistente a la corrosión. Este diseño garantiza una separación completa entre los devanados del estator, el núcleo del rotor y el medio transportado, protegiendo contra la erosión por el fluido. Además, el impulsor está montado directamente en la prolongación del eje del rotor, con todo el rotor sumergido en el líquido transportado y ningún componente giratorio expuesto al ambiente exterior. Esto crea una estructura a prueba de fugas, que ofrece las siguientes ventajas:
- Diseño completo a prueba de fugas: Ideal para transportar líquidos nocivos para las personas, explosivos, inflamables, valiosos o corrosivos.
- Aislamiento del aire exterior: Adecuado para manipular líquidos que pueden deteriorarse al exponerse a gases externos.
- No necesita juntas de eje: Adecuado para sistemas con alta presión, líquidos de alto punto de fusión, líquidos a alta temperatura o líquidos a baja temperatura.
- No necesita lubricación: Evita la contaminación del líquido transportado y evita las molestias del llenado y vaciado de aceite.
- Compacta y ligera: El motor y la bomba están integrados coaxialmente, por lo que son más pequeños, ligeros, ocupan menos espacio y son más fáciles de desmontar para su inspección.
- Baja vibración y ruido: El motor utiliza refrigeración por agua o refrigeración natural sin ventilador, por lo que la vibración y el ruido durante el funcionamiento son mínimos.
Estructura

No. | Nombre | Núm. | Nombre |
---|---|---|---|
1 | Cuerpo de la bomba | 25 | Tornillo |
2 | Conjunto de juntas | 26 | Marco |
3 | Perno del impulsor | 27 | Perno |
4 | Clave | 28 | Arandela |
5 | Rodete | 29 | Señal de conexión a tierra |
6 | Asiento cojinete delantero | 30 | Tuerca |
7 | Tornillo | 31 | Arandela |
8 | Junta de la carcasa de la bomba | 32 | Perno |
9 | Placa de conexión | 33 | Base |
10 | Tornillo | 34 | Placa de características |
11 | Lavadora | 35 | Rodamiento |
12 | Arandela | 36 | Manguito |
13 | Tornillo | 37 | Placa de empuje |
14 | Almohadilla de cojinete | 38 | Conjunto estator |
15 | Clave | 39 | Conjunto del rotor |
16 | Placa de rotación | 40 | Eje |
17 | Remache | 41 | Lata del rotor |
18 | Tornillo | 42 | Lata del estator |
19 | Lavadora | 43 | Junta tórica |
20 | Lavadora | 44 | Rodamiento |
21 | Arandela de retención trasera | 45 | Manguito |
22 | Tuerca final | 46 | Tornillo |
23 | Asiento Rodamiento Trasero | 47 | Tapón del tubo |
24 | Junta tórica |