API-standard GMI magnetic pump
- Flow Rate (Q): Up to 600 m³/h
- Head (H): Up to 200 m
- Working Pressure (P): ≤ 4.0 MPa
- Motor Power (P): ≤ 315 kW
- Operating Temperature (T): ≤ 220°C
-
-
GMP stainless steel magnetic pump without coupling
- Diameter: DN32~DN200 (customizable up to DN300)
- Flow Rate: 3.2~400 m³/h (customizable up to 1000 m³/h)
- Head : 8~125 m (customizable up to 300 m)
- Speed: 1450 r/min~2900 r/min
- Temperature Range: -45℃~120℃
- Pressure: 0~2.5 MPa
- Rotation: Clockwise rotation as viewed from the motor end
- Power: 0.55 kW~132 kW
- Material: SS304/SS316/SS316L
-
GMP-F Horizontal Fluorine lined magnetic pump
- Flow Rate: 1.8 to 200 m³/h
- Head: 8 to 85 m
- Speed: 2900 rpm
- Power: 0.12 to 75 kW
- Discharge Diameter: 12 to 150 mm
- Operating Temperature: -20 to 100°C
- Material: Steel-lined with fluoroplastic (F46)
-
GMP-T Thermal insulation magnetic pump
- Diameter: DN20~DN200
- Flow Rate: 1.25~400 m³/h
- Head: 5~160 m
- Speed: 1450 r/min ~ 2900 r/min
- Pressure: 0~1.6 MPa
- Power: 0.55 kW ~ 132 kW
-
GVP Stainless Steel Magnetic Vortex Pump
- Flow Rate: 0.72 to 14.4 m³/h
- Head (Discharge Head): 20 to 50 m
- Speed: 2900 rpm
- Power: 1.1 to 15 kW
- Material: Stainless Steel 304, 304L, 316, 316L
-
Impurities applicable magnetic pump
- Diameter: DN20~DN200
- Flow Rate: 1.25~400 m³/h
- Head: 5~160 m
- Speed: 1450 r/min~2900 r/min
- Pressure: 0~1.6 MPa
- Power: 0.55 KW~132 KW
- Solid Particle Content: Capable of handling fluids with solid particle content of 10%~20%
-
PTFE corrosion preventive magnetic pump
- Discharge Diameter: DN20 to DN200
- Flow Rate: 0.5 to 200 m³/min
- Head (Pressure): 2 to 60 meters
- Frequency: 50/60 Hz
- Pressure: 0 to 1.6 MPa
-
مضخة مغناطيسية لنقل النفط NVE
- معدل التدفق: من 0 إلى 1000 متر مكعب/ساعة
- الرأس: من 5 إلى 200 متر
- السرعة: 1450 إلى 2900 دورة في الدقيقة
- الطاقة: 0.55 إلى 250 كيلوواط
- درجة الحرارة: من -20 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية (تتوفر إصدارات مخصصة لدرجات الحرارة المنخفضة والعالية)
- الضغط: -0.1 إلى 50 ميجا باسكال
- دوران: دوران في اتجاه عقارب الساعة عند النظر إليها من طرف المحرك
- المواد: فولاذ مقاوم للصدأ، أو هاستيلوي، أو بطانة فلورية بلاستيكية، أو مواد مخصصة حسب الحاجة
